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1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。

　　　1月10日，阿里巴巴对外发布《2017年阿里巴巴知识产权保护年度报告》。报告显示，24万个淘宝疑似侵权店铺被关闭;主动删除的疑似侵权链接中，97%一上线即被封杀;在与阿里合作权利人数目增长17%的背景下，整体知识产权投诉量下降42%;每1万笔订单中仅有1.49笔为疑似假货。阿里平台治理官郑俊芳在发布会现场称，近几年，消费者、品牌权利人、机关，各方针对网络售假发起的投诉在逐年降低，无论从客服部门的现实反馈中，还是数据上，都显示这是阿里假货治理和知产保护取得历史性突破的一年。
　　　从后期走势看，进入7、8月高温雨季临近，企业生产经济活动较前期可能有所趋缓。未来公路物流市场运行可能呈现稳中趋缓的发展态势，相关物流需求可能有所回落，同时运力供给仍将保持平稳，运价指数也将维持小幅波动且环比回落的走势，可能接近年内的较低水平。附注1、公路物流运价指数是反映一定时期内，我国经济领土范围内公路物流运输价格变动程度和变动趋势的相对数。2、公路物流运价指数基于以林安物流网为代表的公路物流平台的动态交易信息。
　　　当前，我国无人机行业各领域单位或公司有300多家，其中形成一定规模的企业将近150家，各家企业纷纷建立了较为健全的集研发、制造、销售、服务为一体化的体系。为此，盘点了国内10家不同领域生产研发物流无人机的企业：快递平台顺丰科技顺丰科技成立于2009年，专注于物流行业信息技术的研究与开发，隶属于顺丰速运集团，是顺丰速运集团的定向IT服务商。随着业务量和数据量的迅猛增长，顺丰科技将在大数据、移动互联网等各项新领域上深入发展。
　　　夜长天色总难明，无奈披衣起坐数寒星。史中贵引用这首词来形容当下的心情，作为家在杭州的人才，500强企业浙江传化集他来济南，加快这个公路港项目进程，还要进行多期建设，只是过黄河车辆收费问题不解决，招商是个难题。今年6月中下旬，济南传出关于解决收费问题的消息，让史中贵心中的愁云消散了一大半，会后第3天，他和园区一些企业代表被济南市交通委邀请去，参加这个问题解决的专题研究会。史中贵说，我似乎看到了问题解决的曙光。
　　　昨日，广州日报全媒体针对该消息向圆通中心相关负责人进行求证，该中心负责人向表示：目前我们不涨价。了解到，电商客户是通达系快递企业的主要客户。一位电商卖家告诉，运费上涨对商品单价较高的店铺影响相对较小，因为利润相对较高。而依靠10元包邮、薄利多销的店铺受影响则较大。跨境商品经销商付先生称，部分快递价格上涨后必然会导致一些订单流向尚未涨价的快递企业，但每一家快递的承载力有限，如果超过一定限度就会影响快件的签收率。
　　　只是另一方面，辉煌的明天似乎在向他招手。济南打造区域性物流中心的态度很明确，携河发展，物流先行，一个个规划都在证明，黄河北，尤其是传化所在的桑梓店一带发展物流，大有前途;至于过黄河车辆收费问题，济南打造四个中心三年行动纲要明确提出：2016年到2018年分步解决。跟着大势走、跟着规划走，肯定没错。田军当时想的更多的是未来，率先在黄河北扎根，未来这里的物流规则，比如配送时效、收费标准等，就可能由我制定。　　　　
　　　去年双11，站点单签收仅仅用了一个小时。基础设施的完善、信息化的普及让曾经难以想象的事情成为了现实，也让快递的安全管理有了利器。曾几何时，快递实名制登记一般由快递员手持小簿子写下姓名、身份证号、家庭住址等信息，或直接在面单上写上身份证号，用户隐私难以保护。如今，快递企业推出的智能终端可扫描身份证证件，使相关信息录入又准确又安全。近两年快递物流企业推出的微笑面单也进一步促进了对消费者的隐私安全保护。
　　　但由于该区域群组的门牌编号乱，这就给刚上岗的张荫惠带来了不小的麻烦。一开始由师傅带了整整10天，我送20件花了4个小时。我们需要画地图，以便尽快派件。送错件、丢件也有发生，但只要是终调查责任在自己，我肯定照价进行赔偿，张荫惠说，我觉得没有什么，干这行心态一定要好。快递员在派一个件的同时，就会记好下一件送什么地方，以便于选择的派件路径，送快递也是门技术活。柳昌利说。中午12点多，快递员们回到了公司食堂吃饭，短暂午休，下午还有一场收件战等待着他们。
　　　为何该类案件难以杜绝?且发展出多种形式?张连刚坦承，此类案件存在一定的办案难度。他表示，因为买卖双方都是很隐秘地进行交易，存在跨地域特点，调查、取证难度较大。利用互联网从事交易，网上联系、不留真实姓名、不使用常用电话，加之网络交易信息容易销毁，证据不易保存，也给调查和取证带来了极大难度，况且交易一般是一层一层倒卖，抓到的都是下层。现在量刑也偏轻。按照现在法律规定，入刑都是3年以下，不管你提供了多少信息，获取了多少信息，上千万也是一样。
　 　　并且，64%的受访者表示愿意为提高服务质量接受快递的适度涨价。这都说明当前的末端配送在行业整体提速的大背景下，服务品质亟待提高。不过，由于目前占据市场70%以上份额的末端配送都是加盟模式管理，这给品质化带来较大难度。调研发现，目前，在行业内品质化服务极具代表性的主要是京东物流和顺丰速运。2017年4月，京东物流已经率先对外发布了业内五星级配送服务标准，实行全国统一无差别服务。值得一提的是，在问卷调研中，快递袋又脏又破在糟心的末端配送体验中排名第二;消费者同时表达了对绿色消费的强烈意愿。
　　　上周召开的常务会议部署推进物流枢纽布局建设，明确要多措并举发展通道+枢纽+网络的现代物流体系，确保全社会物流总费用与国内生产总值比率明显降低，提高经济运行效率，促进高质量发展。物流是国民经济的动脉，是联系生产和消费、城市和乡村的纽带，在国民经济和地区经济中具有很强的基础性作用和带动性作用。当前，进一步完善物流体系，着力营造物流业良好发展环境，推动物流业降本增效，不仅有助于实体经济的健康发展，也有助于提升国民经济整体运行效率。
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